Tu patio, en movimiento
Todo lo que pasa entre la puerta y el muelle, bajo control.
Detrás de este texto está tu recinto: los camiones llegan, se les autoriza la entrada, esperan su turno, entran a muelle, cargan y salen. Con Slot’s Eyes ese ciclo deja de improvisarse.
Recinto en marcha · sin incidencias
La agenda se llena sola
Tú no colocas ninguna cita. Se colocan solas.
El transportista pide su franja en el portal de reservas y Slot’s Eyes la encaja en el muelle que toca, según tus horarios, tus capacidades y tus reglas. Tú solo miras.
Cada reserva, en su muelle y su hora.Sin solapamientos y sin huecos muertos: el sistema reparte la carga entre los muelles disponibles. Tus reglas mandan.Franjas por tipo de mercancía, capacidad por hora, cierres y prioridades. Lo que no cumpla, no entra. Confirmación al instante.El transportista recibe su cita con QR en su idioma; cualquier cambio le llega solo.
El ciclo
De la barrera a la salida, con cada paso cronometrado.
Llegada
El camión se presenta con su cita. Queda registrada la hora real de llegada, que es contra la que se mide después la puntualidad del transportista.
LPR / Control de acceso
La barrera valida la matrícula leída o el PIN de la cita contra las reservas del día. Solo entra quien tiene cita, y cada apertura queda registrada.
Zona de espera
Espera en la campa hasta que se le autoriza. Sabe en todo momento en qué estado está y a qué muelle irá, desde su propio móvil.
Autorizado a muelle
En cuanto una puerta queda libre, el operario le autoriza y el conductor lo ve al instante en el móvil: «entra al muelle M3».
Inicio de la operación
Empieza la carga o la descarga y arranca el cronómetro. Los recursos que hacen falta ya estaban comprometidos con la reserva.
Fin de la operación
Se marca el fin y, si la operación se ha pasado del hueco reservado, el sistema avisa. Ahí nace el dato de puntualidad.
Documentación firmada
El DeCA se firma en el móvil del conductor y queda con su QR de verificación. Nadie persigue papeles por la campa.
Salida
El muelle queda libre para el siguiente y el recorrido entero —hora a hora— ya está en los informes.
Integraciones y datos
Se integra con lo que ya tienes.
Para que cada transportista reserve en el suyo, sin que nadie tenga que traducirle nada.
API keys, enlaces firmados, webhooks e import de pedidos desde tu ERP (Excel/CSV o conectores).
Documento electrónico de Control Administrativo, obligatorio el 5 de octubre de 2026: autocompletado desde la reserva, con firma (manuscrita u OTP), versionado y verificación pública por QR. En transporte internacional, eCMR.
Multi-tenant con base de datos aislada por cliente, marca blanca y permisos finos con auditoría.
Preguntas frecuentes
Lo que suelen preguntarnos antes de empezar
¿Sirve para una empresa como la mía?
Si tienes uno o más muelles, sí. Trabajamos sobre todo con farmacéutica, química y alimentación, desde pymes hasta empresas cotizadas.
¿Se adapta a mi forma de trabajar?
Sí: tus horarios, tus reglas y tus capacidades. Si tu operativa tiene algo particular, lo adaptamos. Y como está en la nube, se actualiza sola: no hay versiones que instalar.
¿Hay permanencia?
No. Ninguna.
¿Mis transportistas tienen que registrarse?
No. Reservan sin crear cuenta, entrando con un código de un solo uso por email, WhatsApp o SMS, y en su idioma: hay más de 20 disponibles y tú decides cuáles activas.
¿Cuánto cuesta?
Depende de tus centros y de cuántos muelles gestiones. Te lo decimos en la demo, con tu caso delante y sin compromiso.
¿Y si un día algo falla?
Soporte de lunes a viernes, mañana y tarde. Fuera de horario y en festivos hay técnico de guardia.
Empieza hoy
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Te enseñamos cómo Slot’s Eyes ordena el acceso, la espera y los muelles de tu centro. Con tus datos y sin compromiso.